机械制表的准确性在很大程度上依赖于主发条提供给擒纵机构的力。有规律或恒定的力将有助于确保摆轮有规律、均匀的振动，从而使手表能够表现出一致的计时特性。不幸的是，标准主发条的本质是在松开时输出不规则的扭矩水平，起初紧紧缠绕在其心轴上时更强大，然后随着松开变得越来越松弛，输出减少。
几个世纪以来，实现“恒力”一直是制表业的圣杯，在此过程中发现了许多巧妙的解决方案。Ferdinand Berthoud 本人经常使用 Fusée 系统，这是一个带有链条（或更常见的肠线）的锥形螺纹滑轮，其与 Fusee 形状的主发条相连，用作“等反”传动装置，以补偿不规则输出主发条。如果我们讨论任何其他形式的电源，我们可能会将这样的系统称为过滤器。今天的 Ferdinand Berthoud 是向 18世纪瑞士制表师致敬的品牌，由萧邦的 Karl-Friedrich Scheufele 于 2015 年创立，它已将 Fusée-and-Chain 作为其标志。
然而，对于其最新款手表 FB 2RE，“仅仅”使用 Fusée-and-Chain 是不够的，还添加了第二个恒力机制。remontoire 是位于它和齿轮系之间的擒纵机构的次要、隔离动力源，它看到一个游丝由主发条加载并周期性地释放（在这种情况下是每秒一次），从而消除了主发条不规则性的影响。remontoire 具有允许 True 或 Dead Beat Seconds 的额外好处。
因此，Ferdinand Berthoud 在这里既使用 Fusée-and-Chain 清理主发条的输出，又使用 remontoire、皮带和支架进一步完善进入齿轮系另一端擒纵机构的电源。它很可能存在，但我想不出同时使用这两种机制的手表、口袋或手腕，它令人难以置信的令人印象深刻，而且有一次，我实际上有兴趣查看 FB 2RE 的计时图表在其整个动力储备的长度上的准确性。
FB 2RE 的生产是为了纪念 Berthoud 于 1770 年被任命为“法国国王和海军的钟表匠和机械师”250 周年，此前 Berthoud 的 Marine Chronometers No. 6 和 No. 8 成功进行了海上试航，这开始了两次几年前，作为在海上确定经度的持续挑战的一部分。这款全新腕表的灵感来自 Marine Chronomèter No. 6，配备两层大明火珐琅表盘。众所周知，它们的制作难度很大，因为必须先将两个表盘坯料分开烧制，然后仔细切割成型，最后焊接在一起并抛光。这是一个令人担忧的过程，有许多潜在的陷阱（搪瓷毕竟是非常脆弱的玻璃），即使是最轻微的错误也会浪费很多很多小时的工作。
鉴于其特定的灵感，它也不是我们习惯于从 Ferdinand Berthoud 看到的那种手表，它的 44 毫米表壳一开始是圆形的（我们从现代 FB 看到的一切都是独特的分裂六边形），作为 Marine Chronomèter No. 6被安置在一个圆形的万向节安装圆筒内。表盘的布局也远不那么“工具化”，而是更传统，一个罗马数字小时轨道围绕表盘的中央凹陷部分运行，表盘边缘有阿拉伯数字五分钟时标，均采用彩绘珐琅。然而，现代的 Berthoud 特征仍然存在，表壳带上的滚花表冠和舷窗提供了机芯结构的一瞥，这两个例子。
与表盘一样清晰，我当然更喜欢反向视图，其中一个薄的凹面表圈将一个大蓝宝石水晶放在适当的位置，提供一个坦率壮观的机芯的主要视图，展示出非凡的装饰和修饰水平。该机芯的设计旨在为同一平面上的主发条盒、保险丝、摆轮、擒纵机构和动力储存提供引以为豪的位置，而机芯的所有其他方面则隐藏在磨砂板下。这是一个非常戏剧化的运动设计。
价格和规格：
型号名称： Chronomètre FB 2RE 型号
： FB 2RE.1（18 克拉道德非铑镀白金）
FB 2RE.2（18 克拉道德玫瑰金）
表壳/表盘： 44 毫米直径 x 14.30 毫米厚度，透明蓝宝石“舷窗”
防水性能： 30m (3 bar)
机芯： Calibre FB-RE.FC，手动上链机械机芯，芝麻链传动和 remontoir d’égalité 恒动力
频率： 18,000 vph (2.5 Hz)
动力储存： 50小时
功能：时、分、跳秒、机芯背面的动力储存、通过背面的停秒装置进行时间设置
表带：手工缝制皮革表带，搭配 18 克拉白金针扣或 18 克拉玫瑰金针扣
价格： 210,000 瑞士法郎，白金和玫瑰金各限量 10 件
