复刻表

大家好,我是zslhs小编,这次对于vs厂海马150复刻表进行了很多篇评测,基本上很多细节都有讲到,从老款竖纹海马150到新款的柚木横纹海马150,做工方面没有特别大的变动,机芯都是基于VS厂8500机芯进行了刻字改动,功能方面都是对版正品,最大的弊端可能就是机芯避震器调节的快慢夹了,正品是无卡度游丝单头,而复刻因为成本问题只能是做到有卡度游丝,所以是双头,不过对于平时佩戴,或者不去专柜去做对比,不让懂表的人仔细观察还是没有任何问题的,毕竟复刻不可能做到和正品一致,只能当一个解毒玩具。(揭秘VS厂欧米茄海马150柚木黑盘复刻表做工怎么样

今天再做一次复刻市场的横向对比,VS厂海马150与市场其他版的区分,这里我们做了一些对比图片,来说明一下工艺上的优劣,从而为表迷朋友详细详细彻底的说明为何VS厂的海马150才是市场的天花板,这里在抖音或者快手是了解不到的。

VS厂海马150-揭秘VS厂欧米茄海马150复刻表为什么是最好的复刻-复刻表

下面我们横向对比高尔夫队长,这是市场上非常热卖的款式。在没有对比的情况下只是感觉款式上差不多,但是一只细腻一些,另外一只粗糙一些。我们先从盘面来说,字体,logo,指针,日历等各个盘面组成部分。字体上,市场版本轨道字体比较粗且无立体感,VS的更细贴合原装;字面柚木槽市场版本凸槽比较大底色灰显得比较粗糙,vs的柚木纹路细腻平整。

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调色上也有差异,市场版本的logo颜色鲜红有些肤浅,vs与原装一致深红色不突兀,看起来更为高端;指针头市场版本直接切,未做斜面以及拉丝处理下图可以清晰分辨;日历窗口市场版本未做梯形台阶处理,看上去很简陋。

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日历边框处理不到位,有毛刺;指针长度相对原装短,夜光槽同样也短,看起来相差巨大;针轴虽然VS达不到瑞士标准,但是针轴做的也很细微,不再是市场版本那样粗大,针尾同样做了打磨。

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市场版本还是采用原来的工艺加工,所以字面车线工艺达不到现有标准,柚木纹路与同心圆接触的地方明显的有过度不平整,而VS的采用新工艺增加一层透明油看上去平整,质感优良;刻度钉相差不大,但是内夜光填充槽市场版本与正品不一致为圆形尾巴,VS与正品一致为尖角。

机芯这里,其实一眼就能分辨,因为市场是甲板机芯,复刻是一体机,差别非常明显。甲板机芯看上去无卡度其实是遮住了,不过摆轮之类的都没修改颜色大小都与原装差别巨大;中心轴承,避震器,防震宝石都有很大区别,大家可以参考下图,宝石上甲板机芯是没有轴承的看不到金属轴,而VS一体机是有实用的功能,上面是有中心轴。

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通过这些细节,大家可以明显的看出来VS厂的海马150是市场最好的复刻,同款的天花板。细节决定成败,更何况VS还有其他厂无法比拟的一体机芯。虽然市场版本看起来也是那个样子,但是这里面的工艺差距非常大,成本可以说能差出一倍去,表迷朋友在购买的时候一定要注意,喜欢的可以去官方952169280咨询,感谢大家的浏览。