大家好，我是zslhs小编，这次对于vs厂海马150复刻表进行了很多篇评测，基本上很多细节都有讲到，从老款竖纹海马150到新款的柚木横纹海马150，做工方面没有特别大的变动，机芯都是基于VS厂8500机芯进行了刻字改动，功能方面都是对版正品，最大的弊端可能就是机芯避震器调节的快慢夹了，正品是无卡度游丝单头，而复刻因为成本问题只能是做到有卡度游丝，所以是双头，不过对于平时佩戴，或者不去专柜去做对比，不让懂表的人仔细观察还是没有任何问题的，毕竟复刻不可能做到和正品一致，只能当一个解毒玩具。（揭秘VS厂欧米茄海马150柚木黑盘复刻表做工怎么样）
今天再做一次复刻市场的横向对比，VS厂海马150与市场其他版的区分，这里我们做了一些对比图片，来说明一下工艺上的优劣，从而为表迷朋友详细详细彻底的说明为何VS厂的海马150才是市场的天花板，这里在抖音或者快手是了解不到的。
下面我们横向对比高尔夫队长，这是市场上非常热卖的款式。在没有对比的情况下只是感觉款式上差不多，但是一只细腻一些，另外一只粗糙一些。我们先从盘面来说，字体，logo，指针，日历等各个盘面组成部分。字体上，市场版本轨道字体比较粗且无立体感，VS的更细贴合原装；字面柚木槽市场版本凸槽比较大底色灰显得比较粗糙，vs的柚木纹路细腻平整。
调色上也有差异，市场版本的logo颜色鲜红有些肤浅，vs与原装一致深红色不突兀，看起来更为高端；指针头市场版本直接切，未做斜面以及拉丝处理下图可以清晰分辨；日历窗口市场版本未做梯形台阶处理，看上去很简陋。
日历边框处理不到位，有毛刺；指针长度相对原装短，夜光槽同样也短，看起来相差巨大；针轴虽然VS达不到瑞士标准，但是针轴做的也很细微，不再是市场版本那样粗大，针尾同样做了打磨。
市场版本还是采用原来的工艺加工，所以字面车线工艺达不到现有标准，柚木纹路与同心圆接触的地方明显的有过度不平整，而VS的采用新工艺增加一层透明油看上去平整，质感优良；刻度钉相差不大，但是内夜光填充槽市场版本与正品不一致为圆形尾巴，VS与正品一致为尖角。
机芯这里，其实一眼就能分辨，因为市场是甲板机芯，复刻是一体机，差别非常明显。甲板机芯看上去无卡度其实是遮住了，不过摆轮之类的都没修改颜色大小都与原装差别巨大；中心轴承，避震器，防震宝石都有很大区别，大家可以参考下图，宝石上甲板机芯是没有轴承的看不到金属轴，而VS一体机是有实用的功能，上面是有中心轴。
通过这些细节，大家可以明显的看出来VS厂的海马150是市场最好的复刻，同款的天花板。细节决定成败，更何况VS还有其他厂无法比拟的一体机芯。虽然市场版本看起来也是那个样子，但是这里面的工艺差距非常大，成本可以说能差出一倍去，表迷朋友在购买的时候一定要注意，喜欢的可以去官方952169280咨询，感谢大家的浏览。
