我一直对 Oris 的 Big Crown Pilots 腕表情有独钟，它们具有厚实的工具表感和简洁的外观。不过，显然，对于 Oris 自己来说，它们的精简程度还不够，他们现在已经创造了 Big Crown ProPilot X Calibre 115，这绝对没有留下任何想象空间。
这里的关键词是骨架。运动的几乎每一个部分，除了一些阻碍的桥梁，都在展示。您可以看到运行十天动力储存的齿轮，在上弦时会收紧以容纳所有能量的发条盒，以及到处可见的几颗鲜红色的红宝石。
事实上，它的拨号方式如此精简，以至于表盘上什至没有任何数字。当然，这扩展了飞行员手表的定义，它必须一目了然。但是，新作品的技术外观肯定会在驾驶舱内看起来像家一样。
事实上，这个案例比任何事情都更倾向于航空主题。44 毫米的尺寸对于这种手表来说是一个不错的尺寸，其形状的灵感来自 1938 年的原版。主要区别在于钛金属，带有标志性的滚花表圈，更具现代感。
机芯本身就是名义上的 Calibre 115，不难看出为什么 Oris 想让我们看看这个东西。它最初被设想为本身就是一个骨架，这意味着它不仅不浪费任何材料，而且完美地适合新表壳。它的十天动力储存令人印象深刻，并且具有原始的镀锌外观，而不是瑞士手表通常的斜切和精加工。
整件东西都设置在一个精美的铰接式集成表链上，专为这款手表制作，与表壳相同。这可以说是最近一款豪利时投入的最多的工作——这就是它两年发展的原因。
Big Crown ProPilot X Calibre 115 是 Oris 的新方向，其灵感来自而不是为航空而设计，并且具有引人注目的新外观，是制表师的大胆声明。这是我们现在最兴奋戴在手腕上的手表之一。
价格和规格：
型号名称： Oris Big Crown ProPilot X Calibre 115型号
： 115 7759 7153 7 22 01 TLC
表壳/表盘：直径 44 毫米，钛金属，镂空表盘，指针和时标充满 Super-LumiNova
防水性能： 100m (10 bar)
机芯： Oris Calibre 115，内部
功能：小时和分钟，7 点钟和 8 点钟之间的小秒针，3 点钟位置的非线性动力储存指示器，精确计时和停秒装置
频率： 21,600 (3 Hz)
动力储存： 240h
表带：带“升降”表扣的多件式钛金属表链
价格： 5,950 英镑（表带），5,600 英镑（表带）
