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西铁城 Eco-Drive One Watch 评测-复刻表

当我在调整手镯尺寸后第一次将这款Citizen  Eco-Drive One 手表戴在手腕上时——我有一个似曾相识的时刻。突然间我年轻了很多,在大学里,我生命中的前手表书呆子阶段,听着当时女朋友的祖父自豪地向我展示他的手表。这很容易成为我早年生活中最难忘的“观看”经历之一。

我什至不记得当时的谈话是如何开始的,但突然,这位退休的州最高法院法官摘下他的黄金色手表,戴上相配的珠子式手镯,并告诉我他最近是如何在退休时得到它的。“从我记事起,我就一直想要最薄的手表。” 他告诉我。这实际上是一只浪琴表,我记得当时我曾为某个人的愿望是佩戴非常薄的时计而着迷。我的注意力集中在这种长期渴望的所有可能的实际原因上。也许薄表很难买到?也许它们非常昂贵?也许他对袖子有一种特别的疑虑,从不喜欢卡住任何东西。时至今日,我不记得这位历史女友的尊敬的法官祖父为什么对超薄手表如此迷恋,但我确实记得他当时有多兴奋。突然,我以同样的方式对手表感到兴奋。广告讯息广告信息结束

西铁城 Eco-Drive One Watch 评测-复刻表
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从纯粹的工程角度来看,Citizen Eco-Drive One 系列是一个奇迹。 当这款产品正式发布时,我很幸运能在日本的西铁城总部与他们一起在东京。当他首次推出“世界上最薄的光动力手表”时,该品牌的高级经理脸上的自豪感溢于言表。表壳只有 2.98 毫米厚,​​看起来就像是附在手镯上的金属圆片。我可以告诉西铁城,这是一项重大成就。现在最困难的部分是向世界传达西铁城新闻,以及为什么 Eco-Drive One 是一款真正卓越且彻底的日本时计。对于日本文化(和他们的手表)爱好者来说,西铁城 Eco-Drive One 是该国仍然重要的钟表业的一切。

西铁城 Eco-Drive One Watch 评测-复刻表
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佩戴 Eco-Drive One 是一种独特的体验——既积极向上,有时也令人不安。我说后者是因为即使你戴着手表,它也很薄,很容易忘记你戴着手表。忘记相对较轻的舒适的,主要是钢表壳和表链,想想一直戴着一块更普通尺寸的手表是什么感觉,然后看着你的手腕,感觉那里没有表壳!至少 Eco-Drive One 是这样的。它只是感觉太薄了,你的大脑甚至没有将这种情况记录下来。

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戴上 Eco-Drive One 手表后,我喜欢将其与其他手表进行对比,并考虑我可以在其中堆叠多少个 Eco-Drive One。我的手表可以容纳七个 Citizen Eco-Drive one case 的厚度。内部制造的 Citizen Eco-Drive 机芯本身就是一个奇迹,厚度约为 1 毫米。在我介绍 Eco-Drive One 手表的文章中,我讨论了需要装入表壳的量。有蓝宝石水晶,然后是 Eco-Drive 表盘(一种特制的允许光线进入的棱镜塑料),光伏电池,然后是机芯、电池,当然还有表壳本身。广告讯息广告信息结束

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考虑到尺寸,机芯的用途很简单,但它对手表有利。日本是一种“填鸭式”的文化,所以当你看到像这种设计这样直截了当、极简的东西时——你会情不自禁地爱上它。这是一款老式的日本手表。该设计旨在颂扬将机器和珠宝融为一体的美学,以及对小材料细节的关注,例如指针的精加工和金属陶瓷材料表圈。后一种元素很重要,因为它是一种坚硬的材料,有助于防止 Eco-Drive One 手表损坏或弯曲。

西铁城 Eco-Drive One Watch 评测-复刻表
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Eco-Drive 石英机芯仅提供小时和分钟的时间 – 充满电后可提供 100 天的动力。这仅比更厚的 Eco-Drive 机芯少一点。我真的很喜欢有这双手的 Eco-Drive One,仅此而已。这是我们在西铁城在日本以外销售的产品中很少看到的设计限制。如果有的话,光是设计本身就是爱好者喜欢 Eco-Drive One 的原因——超薄的外壳只是锦上添花。

西铁城 Eco-Drive One Watch 评测-复刻表
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在这样的尺寸下,世界纪录并不重要。这是世界上最薄的光动力石英表,但不是世界上最薄的石英表。该记录可能会比 Eco-Drive 记录更微妙。请记住,西铁城的骄傲不仅仅在于他们制造了非常薄的 Eco-Drive。正是他们制作了一款非常薄的手表,实用且可以使用很长时间。当然,更厚的表壳通常会提供更多的耐用性。那不是重点。关键是西铁城花了很多时间确保他们的薄手表能像其他手表一样忍受日常的虐待和生活。这是您很少听到他们清晰表达的信息,但它是使西铁城 Eco-Drive One 成为特殊时计的重要组成部分。