认识一下全新的 Oris ProPilot X Calibre 400。它由钛制成，配有灰色、蓝色或橙色表盘。内部是 Oris Calibre 400。
2021 年 6 月推出自产豪利时 400 机芯时，它为豪利时乃至整个行业树立了新标准。很明显，它既要易于访问又要可靠。凭借 120 小时的动力储存、防磁特性和 10 年的保养间隔，它迅速提高了自制机芯的价格标准。它在 Aquis 中首次亮相，与新运动的简洁、忠实的旧意识形态完美匹配。
在 Calibre 400 之前，Oris 内部唯一开发的其他机芯是激进的 Calibre 115。它是作为镂空机芯制造的（意味着材料从未被移除，它是用镂空的桥板和主板制造的），具有特色高达 10 天的动力储存，带有非线性动力指示器，以及用于主发条的全新 Oris 合金。看一看Big Crown ProPilot X Calibre 115，很明显 Oris 是一家在开发自己的知识产权方面可以与他们中最好的人相提并论的制造商。
那么 ProPilot X Calibre 400 适合什么位置呢？就在中间的某个地方，在最佳位置。它由经过喷砂和缎面处理的高科技钛金属制成，但其简约的表盘设计内敛而庄重，为手表增添了简约优雅的气息。豪利时 (Oris) 将 400 型机芯推出新产品线只是时间问题；到目前为止，它出现在 Aquis 系列、Diver 65 和 Big Crown Pointer Date 中。 我们的想法
ProPilot X Calibre 400 可能是 calibre 400 的最佳应用。Oris 巧妙地将这款手表定位为首先庆祝“机械的乐趣”，其次是航空连接。该品牌一直有强烈的观点，引起了发烧友群体的共鸣。在关于这款手表的新闻稿中，豪利时宣扬其对机械制表的承诺，称“我们在豪利时是 100% 的机械表。没有一块石英。当然也没有智能手表。”
