这是我真的（真的）喜欢的一组来自萧邦的新款赛车手表。萧邦 Grand Prix de Monaco Historique Collection 2014 在很多层面上都恰到好处。那么，让我们仔细看看这三款新时计，您就可以决定您对它们的感受是否和我一样。
2014 年 3 月，我们有机会为您首次亮相其中一款腕表。在宣布Chopard Grand Prix de Monaco Historique Chrono时，我有预感它会成为我在 2014 年巴塞尔表展上最喜欢的手表之一。你瞧，它确实是，我们将 Monaco Historique 手表列入我们的十大手表名单2014 年巴塞尔表展。那么是什么让我如此喜欢这款在奢华运动手表海洋中独一无二的赛车腕表呢？广告留言广告信息结束
萧邦 (Chopard) 正努力成为越来越多的知名男士手表制造商，以及更广泛的女士手表和珠宝制造商的声誉。在过去的几年里，他们热切地推出了自己制造的 LUC 系列时计，2012 年，他们开始生产自己的自制机芯，这些机芯首次亮相于这些 Classic Racing SuperFast 系列手表中。这一切都在他们更大的 Classic Racing 手表系列之上，这些手表或多或少是他们所有以赛车为灵感的时计的保护伞。这一类别过去只是 Mille Miglia 时计，但后来扩展到包括 SuperFast 和 Grand Prix de Monaco Historique 系列。
后者有一段时间只是一组正在进行的限量版手表。2014 年，Chopard Grand Prix de Monaco Historique 系列（“Monaco Historique”）或多或少成为 Classic Racing 系列产品的永久支柱。因此，这些以黑色和黄色为主题的新表款并没有特别的名称，而是萧邦Grand Prix de Monaco Historique Collection 2014腕表。它们包括“Automatic”三针型号、带动力储存指示器的“Power Control”版本，以及“Chrono”，当然是计时码表型号。
如果您关注萧邦 Grand Prix de Monaco Historique 系列已有数年之久，那么这些或多或少符合您所期待的美学，也许是您所喜爱的。话虽如此，仔细观察后您会发现这些都是全新的表壳和表盘。这些表壳比上一次大一点，但由于短而高度弯曲的表耳，它们仍然佩戴起来非常舒适。表壳宽 44.5 毫米，全部采用钛金属制成（相对于钢），表面经过拉丝、抛光和喷砂处理。此外，表壳厚度为 13.9 毫米。钛金属的轻盈性使其更耐磨，而且钛金属的表面处理质量令人印象深刻——钛金属很难正确抛光。所以，虽然这些是更大的钟表，广告留言广告信息结束
一些小的汽车外壳细节又回来了，其中包括活塞式计时按钮以及表冠上的方向盘标志。底盖用一系列六角螺丝固定到位，使整体外观升级。该表壳防水深度达 100 米，这是对之前型号 50 米防水深度的非常受欢迎的升级。这可能看起来没什么大不了的，但 100 米的防水性能使这款产品进入真正的“运动手表”领域，而不仅仅是一款具有高品质组件的运动时尚手表。
