复刻表
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用于Bloodhound SSC 1000 MPH汽车的劳力士计时码表和车速表:这就是现代劳力士仪表盘仪表的样子-复刻表

劳力士过去常常做这样的事情,但在过去十年左右的时间里,我们很少看到在特殊活动中使用实验性劳力士“仪器”和手表。上一次我们看到这样的事情是劳力士深海挑战概念潜水表的生产。当然,劳力士非常乐意将他们的名字附加到他们喜欢与之相关的事物上(例如赛车、高尔夫和一系列其他活动),但这是我们看到人们无法看到的真正劳力士仪器的罕见实例之一购买,这些非常酷。

劳力士 (Rolex) 于 2011 年宣布与 Bloodhound SSC 团队建立合作伙伴关系,该团队正在生产一款设计时速为 1,000 英里的汽车,并且最近推出了一些用于汽车的炫酷仪器。是的,那是每小时 1,000 英里——比音速还快。“SSC”代表 SuperSonic Car,Bloodhound 将在 2016 年在南非 Hakskeen Pan 举行的陆地速度挑战赛上争夺陆地速度纪录。广告留言广告信息结束

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团队的目标是让 Bloodhound 的时速达到 1,000 mph,从而彻底打破1997 年 Thrust SSC 在美国黑岩沙漠创下的时速超过 760 mph 的记录。有趣的是,Bloodhound 团队聘请了与 Thrust SSC 相同的驾驶员来驾驶 Bloodhound:Andy Green 先生。我说飞行员,因为这种性质的汽车确实有喷气发动机。

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Bloodhound SSC 由两种推进机制提供动力,其中最强大的是 EJ200 喷气发动机和 Nammo 混合火箭。该车还配备专为一级方程式赛车设计的 Cosworth CA2010 V8 发动机,可作为辅助动力装置。飞行员格林既是数学家,又是经验丰富的喷气机飞行员。显然,他选择要求劳力士生产一些仪器,因为他们在生产可靠精密仪器方面享有盛誉。他进一步希望这些仪器是模拟的而不是数字的。为什么?对他来说,模拟表盘更易于阅读。他就此事提供了一个有趣的引述:

“这是事实。我可以很快看手表。当我放下它时,我的大脑正在处理那些手所在位置的画面,我知道现在是四点十分。如果那是数字显示器,我就没有时间阅读所有这些数字或知道现在几点了。我们天生就是模拟生物。数字显示器可以包含大量信息,但使用起来不太友好。数字手表在 20 世纪 70 年代经历了一个阶段是有原因的,当时每个人都认为它看起来很酷,但意识到这是一个愚蠢的想法并停止使用它们。时钟仍然有指针,这是有原因的。这就是大脑的工作方式。”

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这是一个有趣的观点,虽然我不知道它是否适用于每个人,但我同意信息的视觉演示表示肯定比信息的数字表示更容易破译,后者首先需要在大脑理解之前进行心理解码过程它看到了什么。无论如何,Green 特别希望 Bloodhound SSC 中的两个劳力士仪器是模拟的——就像他们钟表的表盘一样。这两种仪器是 Rolex Bloodhound SSC Chronograph 和 Speedometer。广告留言广告信息结束

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劳力士寻血猎犬 SSC 车速表

Speedometer 的设计类似于航空仪器,旨在快速告诉 Andy Green Bloodhound 的飞行速度。尽管它看起来很简单,但它是一种高度精密的仪器。从视觉上看,车速表以 100 英里/小时的增量刻度,最高可达 1,100 英里/小时,并且有一个特殊标记用于指示汽车何时达到 1 马赫(海平面时速约为 761 英里/小时)。表盘有两只手。首先,有一个绿色的记忆指针指示驱动器中达到的最快速度(可以重置),其次是指示当前速度的白色指针。

Rolex Bloodhound SSC Speedometer 通过高精度 GPS 进行电子控制。该系统每秒测量 20 个位置点,以测量行进速度。因此,Speedometer 不是使用车载系统,而是真正通过 GPS 测量速度数据,这非常酷。车速表对于帮助 Bloodhound 停下来也至关重要,如果车上停电,它有一个备用电池可以持续 30 分钟。

用于Bloodhound SSC 1000 MPH汽车的劳力士计时码表和车速表:这就是现代劳力士仪表盘仪表的样子-复刻表
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劳力士寻血猎犬 SSC 计时码表

计时码表看起来更像手表,但也受到航空仪器的启发。计时码表结合了时间时钟和秒表。时间显示在带有小时和分钟的辅助表盘上,而主表盘则用于测量计时码表的秒数和分钟数。表盘上的每根指针都通过自己的电机操作,从而最大限度地提高它们的移动速度和精度。

计时码表长达 60 分钟,秒针精确到 1/8 秒。时间计算机制也由 GPS 控制,设备本身有一个小型卫星天线。除了劳力士品牌和款式外,劳力士寻血猎犬 SSC 计时码表还有背光显示。