几年前 – 超过10 – 当我第一次看到这辆布加迪Galibier 16C概念车时。这就是布加迪EB 218，这一概念与这款接近生产的布加迪Galibier 16C汽车具有相同的快背形状和超豪华姿态。也许EB 218更具吸引力，但肯定没有那么先进。汽车爱好者已经知道了一段时间，布加迪将跟进其损失16/4威龙超过一百万美元的汽车，与其他车辆。人们对这款布加迪Galibier的细节知之甚少，但它不会是我们期待的低价跑车。这是一款全新的轿车，还配备 16 缸 8 升发动机和两级增压器。该发动机的有趣之处在于它被制成Flex Fuel发动机。这意味着它可以接受标准汽油和乙醇。不，它不是由通用汽车销售的。该车还采用了大量的碳纤维以及大型抛光铝制侧面。是的，没错，这辆车采用铝制壁板。
并不是说这些还不足以出去计划一系列谋杀案如何以某种方式让你上车，但布加迪为手表爱好者扔了一些东西。我知道按照法拉利的标准，这辆车并不“漂亮”，但它仍然满足我们任何人可能拥有的每一个车痛和奢侈。
布加迪Galibier将配备可拆卸的帕玛强尼陀飞轮时钟/手表，而不是标准的仪表板时钟。实际上，在发布之前，我不得不重写本文的一部分，因为我刚刚了解了帕玛强尼发布的更多细节。以前我以为陀飞轮手表会是某种改装的帕玛强尼370型。布加迪并不清楚它会是什么帕玛强尼手表，但事实证明它不是帕玛强尼布加迪370型Centenaire手表。这款时计已经存在了一段时间（自 2004 年以来），并且一直与布加迪联系在一起。这里看到的是金色或铂金的最新版本，上面有一个雕刻图案，看起来像布加迪“墓碑”外观烤架的著名紧密编织金属。
因此，随附的手表将是这款展示的新帕玛强尼布加迪陀飞轮。具有四个用途的手表。首先，它将适合汽车上的至少两个位置（仪表板的中心以及仪表板组附近），适合手表表带模块，适合怀表模块，并钻入台钟模块。我不确定手表在停靠在车上时是否会以某种方式上链。应该是这样吧？
实际上，人们对手表知之甚少。我会让帕玛强尼让我们知道材料、尺寸、机芯等……后来。很明显，手表将拥有时间，外露陀飞轮以及突出的动力储存指示器。这款手表经过精心设计，便于从远处阅读。
坦率地说，我很高兴车里的手表不是帕玛强尼370型，因为我发现它们非常丑陋和不切实际，所以我仍然喜欢概念。将一个放在汽车仪表板上看起来很尴尬，而且由于脸相对较小，也很难分辨时间。所以我非常喜欢陀飞轮腕表，并且很高兴能了解更多有关它的信息，例如您可以单独购买手表吗？还是只是开车？仅与布加迪16C汽车一起推出，将使帕玛强尼布加迪陀飞轮手表在几年后成为收藏家的收藏品。总的来说，我认为这款时计足以与超级豪华陆地游艇相得益彰，但它并没有像汽车那样让我兴奋——无论如何，这是汽车时钟的一部分。
我将把它留给更敬业的汽车作家来填补你关于布加迪Galibier 16C汽车的所有好东西，因为它慢慢地从概念走向现实（我很确定），相反，你可以享受布加迪和帕玛强尼扔给我们的所有酷手表爱好者骨头。通常我会聊一聊为什么汽车甚至会有一个可拆卸的陀飞轮手表，以及这一切是如何工作的……虽然在这里我没有。我们在这里谈论的是布加迪，迪斯尼乐园的汽车思想家。它不需要有意义。它只需要在我们不知道会被挠痒痒的地方给我们挠痒痒。我认为它有八个镀铬排气管。超级酷！话又说回来，从侧面看，16C看起来有点像保时捷Panamera，刚刚吞没了John DeLorean的铬梦，就像联邦调查局为他的未来种植的棘手的可卡因手提箱一样。
