这是人们，MB&F最新和最伟大的手表，动手实践和肉身与4号钟表机器 – 霹雳。这是一台多么令人讨厌的小机器。好吧，“小”仅在事情的计划中，它并不完全害羞。不过没关系，我喜欢我大胆的陈述，而且这款手表肯定是放在凉爽厚厚的。在这里获取有关HM4的完整故事，我在向全世界宣布它时写过它。
与其他MB&F手表不同，航空主题HM4比其他手表更具蒸汽朋克感。并不是说它在主题上是蒸汽朋克，但它有两个大仪表和“豆荚”的外观。手表由钛制成，非常轻巧。这么多钢会重得多。穿得明智，其实很舒服。我可以轻松地整天佩戴这款手表 – 只是不要忘记小心。佩戴这种口径的手表时，您不希望手臂到处失败。
MB&F创始人Max Busser表示，HM4是迄今为止最清晰的MB&F手表。他其实说得很对。这是唯一一款具有传统表盘外观的钟表机。圆润清晰，阿拉伯数字和夜光覆盖的指针很容易阅读，特别是考虑到它在手腕上的方向。我真的很喜欢读这只手表。紧挨着时间的是带有机芯动力储存指示器的吊舱。为了使缠绕超级平稳，MB&F在列车上增加了一个额外的齿轮。虽然上链要顺畅得多，但您确实需要花更多时间为手表上链以保持上链。这实际上并不可怕，因为佩戴手动上链手表的人往往喜欢紧张地坐立不安并定期为表冠上链。手表有两个表冠，每个吊舱后面一个。动力储存指示盒后面的表冠用于上链，而另一个表冠用于调整时间。值得庆幸的是，阅读时间是轻而易举的，操作机芯也是如此。
虽然大多数表壳感觉像是更有凝聚力的金属块，但MH4是一种更开放的骨架设计。表壳的一个主要功能是提供机芯的视图。除了表壳上的透明蓝宝石水晶外，MB&F还设计了这款手表，可以从各个角度查看机芯。您不禁立即注意到豆荚部分中间的大型蓝宝石水晶片。这大部分蓝宝石非常难以制造，成本高于许多类型的内部制造的机械机芯的制造成本。世界上有一家供应商是MB&F去买这种异国情调的蓝宝石水晶切割的。这对他们来说可能很痛苦，但结果不言自明。我认为这种趋势应该延续到汽车上——这样它们在发动机上就有透明的引擎盖。
HM4发动机没有陀飞轮，但您可以看到擒纵轮通过手表顶部的蓝宝石窗口移动 – 这创造了一种伟大的永动机感。这是一个了不起的仪器HM4。它不仅效果非常好，而且只需戴上手表，您就可以获得加入独家手表爱好者特殊俱乐部的美妙感觉。
飞行员风格的小牛皮表带为黑色，专为MB&F定制。它确实完成了从A-10飞机开始的手表主题。表壳的饰面是抛光和缎面精加工部分的组合。可以看出抛光非常困难。MB&F告诉我，当他们说他们想要缎面完成案件时，他们的案件完成者嘲笑他们。这与需要抛光的微小空间和缎面整理刷的大小有关。不知何故，他们能够完成它，我有一种感觉，他们会继续完善这个过程。很高兴知道这款手表不仅仅是一些限量版 – 而是MB&F钟表家族的新永久组成部分。尽管该品牌每月只会生产大约 2 个。一个等待名单已经很多很多个月了，即使它的价格标签是158，000美元。即使以入门级法拉利的成本，了解竞争对手，HM4 Thunderbolt似乎也很划算。
虽然我买得起这款或任何其他MB&F手表的能力可能永远不会实现，但我完全相信这个概念。MB&F的欣赏正在变成一种生活方式，以及对他们产品的热爱。已经有“MB&F人”的概念（一个足够相信自己的品味，不要求别人认可的人），大多数其他前卫的奢侈手表都会立即与MB&F烹饪的东西进行比较。MB&F真的在乎它们被设定为怪异机械表的高标准吗？不是特别的——尽管他们对头衔和职位感到受宠若惊。Max Busser（和朋友们）将继续开发他们希望看到的酷手表。碰巧他们的味道有点传染性。看到并佩戴霹雳后，我有一例急性钟表机械炎！
