大家好，我是n厂手表小编，在这个鱼龙混杂的市场当中小编也是经历了许多，各类大大小小的厂家的兴衰都有见过，尤其是n厂的崛起和n厂的衰落（N厂手表:揭秘N厂手表的崛起与N厂复刻手表的衰败），这也是市场最大的事件了，为了能够更牢牢的把控市场热点，n厂也是不择手段，各种升级，这次n厂也是从v3版升级到v4版熊猫迪通拿复刻表，小编之前也已经写过评测了，想要了解的可以点击（N厂劳力士4130迪通拿v4版做工如何,还能买到吗）！
N厂劳力士熊猫迪V4升级版是不是炒作
前面小编也说了，现在的复刻市场为了热度和销量，定期会升级自己的产品，这其实就是炒作。比如说水鬼，N厂V10版水鬼之前销量一直下滑，N厂为了清货，一直在降价销售，后面直接推出了V11版本，还有迪通拿也一样的。这次V4版就带有一定的炒作色彩，毕竟升级点而言，其实在今年出的货，都有体现，如表扣细节的提升，只是此次N厂把所有的一些小提升统一体现了出来，也就造就了此时的V4版而已，当然很多表友也是表示蒙圈状态！下面我们在简单了解一下此次N厂V4版熊猫迪腕表。
首先升级的地方就是陶瓷圈口，采用物理气相沉积技术，颜色基本上做到和正品相同的地步，当然还有最主要的一点就是让圈口刻度不变色和掉色，这点在V3版已经做的很好了。
最近比较热门的问题实心中轴，这次N厂也进行了升级，指针也处理的非常干净，基本上没有毛刺出现了。
机芯方面也没有更新，还是4130一体机，这款机芯成功开模，真正的一体机芯，没有一片多余的甲板或者假齿轮，这也保证了表壳尺寸为12.5,这个厚度也是在复刻表里面最薄的尺寸。机芯甲板的细纹和洗花精致细腻，字体清晰深刻，不同于普通版本的粗矿，真实同步原装型号的4130一体机芯，当然对于机芯来说，同时做了一个蓝色游丝的设计，在小编之前的评测里面也有谈论过很多内容，包括对机芯的高清实拍，机芯的开模，使得整体腕表厚度方面，最大限度同步了正版，在目前来说，所有复刻表里面最薄的版本也就是这款N厂4130迪通拿！
N厂劳力士4130熊猫迪V4版会一眼假吗
其实N厂什么V几V几的，实物提升真的不大，现在这种定期升级都已经渐渐发展成厂家销售套路，当一款产品到了销量下跌的时候就马上推一个新版，又吸引一下市场的注意力。不过消费者就喜欢这种套路，没办法。很多V几的推出其实厂家早已经安排好，每次更新一点，保持自己的销量。而本次的更新我看一下就是更新了陶瓷圈刻度的颜色。
我相信很多买假熊猫的朋友95%是没有摸过同款真表的。刻度颜色的修正固然之好，但是可以负责任说，n厂的陶瓷圈工艺在一线厂家里面来说真心不算太好的，作为刻度颜色相差几度其实不是什么大问题。最大问题是掉色还有变色的问题，之前水鬼或者迪通拿陶瓷圈掉色都成为N厂优良传统了，好像不掉色的陶瓷圈就不是真N厂一样。而真表不论水鬼或者迪通拿以10年佩戴年限来算，陶瓷圈颜色基本不会有变化，最多是时间长了黄了那么一点点而已。而N厂以前的产品是陶瓷圈直接发黑，变灰。而这个过程仅仅是几个月就变色了，所以你说新表这个颜色的修正意义大吗？我觉得不大，如果有一天N厂所这个刻度保持2年不掉色不发黑才是真的改进。这个刻度变旧的通病其实不是N厂特有，其他厂同样解决不了这个问题，不过起码没有N厂的刻度变色速度那么快，而且别人还有免费更换服务。所以这个V4版的迪通拿新表的刻度色温我是真心不介意的，希望这个颜色保持更加持久才是上册。
如果复刻的迪通拿其他厂家做的话，做工其实好多厂可以秒杀N厂的，不过N厂同研发这套4130机的机芯厂签了合同，不会对其他厂家外供机芯，所以各位只能无奈地继续承受N厂的高价还有挤牙膏式的升级。我对N厂的迪通拿其实也没什么好说的，独家机芯，也是有且只有一家可以选择的最优方案，为了买到这套稳定的4130机，也要接受这款表相对不足的地方。这次的V4版迪通拿仅对陶瓷圈刻度颜色改进，希望这个刻度颜色的持久度比以前的版本更有提升。果各位不追假熊猫的话，其实买钢圈迪通拿才是上上策，刻度式黑色的就不存在掉色问题了。
N厂劳力士V4版迪通拿值得入手吗
针对喜欢劳力士迪通拿款型的表友来讲，N厂4130劳力士迪通拿肯定是最为完美的版本的，不管是整体细节这方面的提高，或是末期手表机芯的返修率力度，N厂全是最好复刻本，当然了也是十分值得选购的复刻本，N厂为什么牛，实际上许多的缘故也就是针对4130手表机芯的开模，这让整体风格腕表最大限度还原了正版，复刻劳力士迪通拿，最好版本的也就是出自于N厂4130。
